A Develon, antiga Doosan Construction Equipment, lançou a nova escavadora de rastos DX140LC-7K de 14,6 toneladas para substituir o bem sucedido modelo DX140LC-7. Embora o desempenho e a área de trabalho sejam os mesmos que os da DX140LC-7, a nova máquina incorpora uma série de melhorias que optimizam a segurança e o conforto do operador e do local de trabalho, além de oferecer uma melhor experiência ao operador, especialmente do ponto de vista da manutenção.
As principais vantagens do novo modelo incluem um melhor acesso para manutenção, um acesso mais seguro à estrutura superior, melhor visibilidade traseira e do lado direito e um novo painel de controlo tipo tablet para uma resposta mais rápida.
A melhoria da capacidade de manutenção do DX140LC-7K inclui um melhor acesso ao depósito DEF e à mangueira de reabastecimento. Isto é combinado com uma abordagem muito mais fácil do operador e acesso ao compartimento do motor através dos novos degraus anti-derrapantes e corrimões posicionados atrás da cabina. Os degraus anti-derrapantes estão protegidos e seguros com uma nova porta localizada na parte lateral da escavadora.
A DX140LC-7K também apresenta um design de plataforma do motor achatado que reduziu a altura máxima dos componentes da plataforma na secção traseira da máquina de 1285,5 mm e 1320 mm para 1070 mm uniformes em toda a secção traseira. Isto equivale agora a uma melhor visibilidade traseira e direita da máquina para o operador.
Dentro do compartimento do motor, foram efectuadas alterações que facilitaram a integração de uma tampa do motor de altura reduzida, que também inclui um reposicionamento da tomada de força (PTO) para a bomba rotativa da bomba principal para o próprio motor. Isto permitiu também otimizar a dimensão do sistema de pós-tratamento, bem como reduzir a sua altura.
A Develon também removeu as válvulas de retenção da válvula principal do DX140LC-7K para melhorar a fluidez. Estas válvulas de retenção da válvula principal já não são necessárias na UE, uma vez que são de série na lança e no braço. Isto reduz as perdas de pressão e cria menos calor no sistema. O pré-filtro de ar também foi deslocado para melhorar o desempenho e reduzir o ruído.
Mudanças na cabine
O interior da cabine do operador, nomeadamente o painel de controlo, integra agora um novo monitor com um design de tablet de última geração. O antigo pedal hidráulico de duas vias foi também substituído por um pedal eletrónico de duas vias, com um novo pedal elétrico PE3C de série e um sistema hidráulico simplificado.
A cabine de última geração da DX140LC-7K oferece uma sensação de espaço e ergonomia simplesmente soberba, permitindo ao operador desfrutar de um conforto e operacionalidade superiores. Para além do novo monitor, o operador dispõe de um assento de alta qualidade e de mais características de série do que noutras máquinas no mercado, garantindo um maior controlo e uma elevada precisão em todas as aplicações.
Outras características importantes no interior e à volta da cabina incluem:
- Áudio DAB (sistema de chamadas mãos-livres e Bluetooth)
- Ignição sem chave (Develon Smart Key) e trancar/destrancar remoto das portas
- Banco com suspensão pneumática totalmente ajustável e aquecido (com função de arrefecimento opcional)
- Sistema de limpa para-brisas paralelo e novo design do pedal
- Fluxo de ar melhorado para descongelação e ar condicionado
- 9 luzes de trabalho LED de série/2 mais luzes LED como opção
- Monitor de visão à volta (AVM) com câmaras de 360° (opcional)
A nova escavadora utiliza um sistema hidráulico inteligente que oferece uma grande melhoria de cerca de 30% no trabalho do acessório em comparação com os modelos de escavadoras anteriores. Este sistema aplica uma lógica hidráulica inteligente que optimiza a distribuição do caudal hidráulico quando a lança e o acessório estão a trabalhar em simultâneo. A adição de uma nova válvula de prioridade e de uma linha hidráulica adicional permite um fluxo hidráulico contínuo para o acessório, mesmo quando a lança está a ser utilizada.
SPC3 Smart Power Control
A escavadora DX140LC-7K é alimentada pelo motor diesel D34 Stage V de 4 cilindros com uma potência de 86 kW (115 CV) a 2000 rpm. O desempenho impressionante do motor, juntamente com a válvula hidráulica principal e os controlos inteligentes de controlo de potência SPC3, oferecem uma maior economia de combustível. O DX140LC-7K possui quatro modos de potência e o operador pode escolher o modo de potência (P+, P, S ou E) nos modos de trabalho unidirecional e bidirecional.
Modo de rotor basculante (Tiltrotator)
O painel de controlo da nova escavadora oferece a possibilidade de selecionar um novo modo de rotor basculante (Tiltrotator) que assegura um fluxo hidráulico optimizado que ajudará a maximizar a precisão do trabalho do rotor basculante, eliminando a contrapressão. Este modo do Tiltrotator é um modo de fluxo bidirecional que é, no entanto, gerido pelo EPOS como um modo de fluxo unidirecional, com retorno direto ao depósito em cada direção, evitando assim os efeitos da contrapressão e aumentando tanto o fluxo como a capacidade de controlo.
Sistema de gestão telemática Develon
O DX140LC-7K vem equipado de série com o sistema de gestão telemática Develon de última geração para monitorização sem fios da frota. O sistema fornece uma solução de gestão de frotas baseada na Web que é útil para monitorizar o desempenho e a segurança da máquina, bem como para promover a manutenção preventiva.
Especificações resumidas:
- Balde: 0,51 m3
- Peso operacional: 14,6 toneladas
- Profundidade de escavação (frente padrão): 5.635 mm
- Alcance da escavação (frente padrão): 8.285 mm
- Altura de escavação (frente standard): 8.660 mm
- Largura total (com sapatas de 600 mm): 2.590 mm
- Altura (standard à frente): 2.818 mm (2.818 mm)
- Comprimento total em posição de condução (standard à frente): 7.680 mm
- Raio de viragem traseiro: 2625 mm
- Potência de tração: 15,2 toneladas
- Força de escavação no balde (ISO): 10,5 toneladas
- Força de escavação no braço (ISO): 6,2 toneladas
- Capacidade de elevação a 6 m de alcance: 3,66 toneladas
- Velocidade de deslocação: primeira velocidade: 2,7 km/h; segunda velocidade: 4,6 km/h
- Motor (SAE J1995, líquido): D34 de 4 cilindros, fase V, 86 kW (115 CV) a 2000 rpm.
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