O mercado de tratores agrícolas novos em Portugal mantém a trajetória descendente em 2025, registando em junho uma nova quebra de 17,2% face ao mesmo mês do ano anterior. No acumulado do semestre, a queda ultrapassa os 29%.
De acordo com os dados publicados pela ACAP – Associação Automóvel de Portugal, em junho de 2025 foram matriculadas 404 unidades de tratores agrícolas novos, uma descida de 17,2% em relação ao mesmo mês de 2024. A tendência negativa confirma-se no total dos primeiros seis meses do ano, com apenas 2.251 tratores matriculados, o que representa uma redução homóloga de 29,4%.
Quebras acentuadas nos tratores convencionais
O segmento de tratores convencionais continua a ser o mais penalizado, com uma quebra homóloga de 38,9% em junho e 42,7% no acumulado do ano. Os tratores compactos caíram 9% no mês e 18,8% no semestre, enquanto os tratores especializados foram os únicos a registar crescimento mensal (+28,4%), embora também apresentem uma quebra de 21,9% no acumulado.
New Holland, Solis e John Deere lideram, mas em queda
Entre as marcas mais representativas do sector, a New Holland lidera em volume, com 301 tratores matriculados de janeiro a junho, mas sofre uma quebra de 51% face a 2024. A Solis, segunda no ranking, recuou 22,7%, e a John Deere, terceira, caiu 24,6%.
No sentido inverso, algumas marcas de menor expressão destacam-se pelo crescimento percentual, como a VST (+77,4%), ISEKI (+21,4%) e TAFE (+51,4%).
Reboques agrícolas em contraciclo: crescimento de 21,6% no semestre
Ao contrário dos tratores, o mercado de reboques agrícolas apresenta sinais positivos. Em junho foram matriculadas 136 unidades, um crescimento de 15,4% face ao mês homólogo, e no acumulado do primeiro semestre foram registadas 849 matrículas, traduzindo-se num aumento de 21,6%.
Entre os fabricantes, a RATES lidera o mercado com 217 unidades matriculadas (+70,9%), seguida de Herculano com 210 unidades (+53,3%) e Joper, que cresce 39,7% face ao primeiro semestre de 2024.
Quadriciclos e empilhadores telescópicos agrícolas com crescimento de dois dígitos
A categoria europeia T, que inclui quadriciclos agrícolas (UTVs e ATVs) e empilhadores telescópicos, registou um crescimento de 11,7% em junho e de 10,8% no total acumulado.
Os ATVs destacam-se com um crescimento de 30,1% no mês e 23,9% no semestre.
Os UTVs, por outro lado, registaram quebras significativas: -22,9% em junho e -14,7% no acumulado.
Os empilhadores telescópicos, embora com volumes reduzidos, aumentaram 21,7% no semestre, apesar de quebra mensal.
Em resumo
O primeiro semestre de 2025 confirma o cenário de retração no sector dos tratores agrícolas em Portugal, com quebras acentuadas nos segmentos mais representativos e nas principais marcas. Em contrapartida, os reboques agrícolas e os quadriciclos da categoria T apresentam desempenho positivo, sustentando algum dinamismo num mercado globalmente em desaceleração.
Origem: IMT
Fonte: ACAP
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