O segredo para estradas duradouras? Está tudo na base

Independentemente do país, do clima ou do tipo de solo: todas as estradas têm algo em comum — precisam de uma base sólida, compacta e estável.

Cada região tem as suas normas, categorias e práticas de construção. De grandes obras urbanas a projetos em zonas rurais, as diferenças são muitas — mas o objetivo é sempre o mesmo: alcançar um resultado resistente e duradouro. E é precisamente aí que a MB Crusher faz a diferença.

Seja com uma pá britadora BF ou uma pá peneiradora MB-S, a missão da marca italiana mantém-se clara: aproveitar os recursos já disponíveis, aumentar a eficiência e construir de forma mais inteligente.

O processo começa pela identificação da máquina base — escavadora, retroescavadora ou carregadora — e pela análise do tipo de material existente no local. A partir daí, escolher o acessório MB adequado torna-se simples. Estes equipamentos são concebidos para aumentar a produtividade, reduzir custos e garantir uma execução eficiente e sustentável.

Reino Unido – Jenkins Recycling dá o exemplo

No Reino Unido, a Jenkins Recycling, empresa com uma forte política ambiental, encontrou na tecnologia MB a solução ideal. Equipou uma JCB 130 com uma pá peneiradora MB-S14, com o objetivo de reutilizar materiais reciclados e transformá-los numa sub-base de elevada qualidade.

O resultado foi a produção de agregado reciclado Tipo 1, peneirado de 40 mm até pó — um material homogéneo e altamente compactável, perfeito para estradas de acesso, parques de estacionamento e zonas de tráfego intenso.

Com este processo, a empresa não só reduziu drasticamente o envio de resíduos para aterro, como também obteve uma solução fiável, económica e amiga do ambiente, combinando rentabilidade e responsabilidade ecológica.

Moldávia – Reduzir custos e construir no local

Na Moldávia, outro cliente da MB Crusher utiliza uma pá britadora BF80.3, acoplada a uma CAT 320 GC, para triturar resíduos de demolição diretamente no local da obra.

Antes, o processo implicava custos elevados: cerca de 90 € por cada 8 m³ para transporte até ao aterro, além da compra de material triturado a 5 € por tonelada.

Hoje, tudo é feito no próprio estaleiro. O material é britado no local da demolição e reutilizado de imediato como sub-base para novas estradas. O resultado traduz-se em grandes poupanças logísticas, de tempo e de material, além de uma total autonomia operacional.

Um mesmo objetivo à escala global: fazer mais com o que já existe

Quer se trate de uma estrada rural, de um acesso industrial ou da reabilitação de infraestruturas urbanas, as soluções MB Crusher permitem transformar desperdício em recurso.

Com ferramentas que otimizam processos e valorizam os materiais disponíveis, a MB ajuda construtores e empreiteiros a criar fundações mais resistentes, sustentáveis e economicamente vantajosas — em qualquer parte do mundo.