A Kioti Europe anuncia que os seus motores diesel estão oficialmente aprovados para funcionar com combustível HVO (Hydrotreated Vegetable Oil — óleo vegetal hidrotratado). Esta aprovação permite aos clientes reduzir ainda mais o impacto ambiental dos seus equipamentos sem comprometer o desempenho ou a fiabilidade.
Toda a gama Kioti com motorização diesel pode agora operar sem qualquer limitação com este combustível de origem não fóssil.
O HVO100 (100% puro) é produzido a partir de matérias-primas renováveis e contribui para uma melhoria significativa do balanço global de CO₂ comparado com o diesel fóssil. Um aspeto importante para os operadores é que o combustível cumpre a norma europeia EN 15940 e pode ser utilizado diretamente, sem necessidade de qualquer modificação técnica nos motores Kioti existentes. Além disso, o combustível HVO pode ser misturado livremente com o diesel convencional, oferecendo flexibilidade na gestão de combustível e nas estratégias de transição.
O desempenho continua a ser um ponto forte fundamental. Graças à tecnologia de injeção Common-Rail presente nos equipamentos Kioti, a ligeiramente menor densidade energética do HVO é eficazmente compensada em condições reais de utilização.
Em Portugal, a Ascendum Agro, importador oficial da Kioti, sublinha a relevância desta aprovação para o mercado nacional: "Esta aprovação é um passo concreto para apoiar os nossos clientes na transição para práticas mais sustentáveis. Com o HVO, é possível reduzir as emissões de forma imediata, sem alterar o equipamento nem abdicar da fiabiliade que caracteriza a Kioti." Nuno Ezequiel, Gestor de Negócio Kioti.
Com esta aprovação, a Kioti dá continuidade ao seu compromisso de fornecer soluções práticas e voltadas para o futuro que apoiam operações mais sustentáveis, mantendo simultaneamente a durabilidade e o desempenho da tecnologia a diesel comprovada.
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