Para aplicações de agricultura de campo, a empresa multinacional oferece um pneu especificamente concebido para enfrentar os principais desafios da época.
A agricultura moderna tem registado avanços notáveis em termos de produtividade. Os avanços no melhoramento de plantas, agricultura de precisão, tecnologias de semeadura e máquinas cada vez mais sofisticadas têm permitido aos agricultores obter maiores rendimentos, ao mesmo tempo que melhoram a eficiência operacional. No entanto, à medida que os equipamentos agrícolas continuam a aumentar de tamanho e peso, surgiu um desafio crucial juntamente com este progresso: proteger a saúde do solo.
Para os agricultores de hoje, preservar a estrutura do solo já não é apenas uma questão de boas práticas agronómicas – é um fator decisivo para maximizar a produtividade ao longo do tempo. Prevenir o sulcamento e a compactação do solo significa salvaguardar a capacidade do solo de absorver água, nutrientes e oxigénio, criando as condições ideais para o desenvolvimento saudável das culturas. Mais importante ainda, os danos que se evitam nunca precisam de ser reparados, enquanto a compactação profunda do solo muitas vezes não pode ser totalmente revertida.
Para fazer face a este desafio, são necessárias soluções especificamente concebidas para minimizar a pressão sobre o solo, e os pneus tornaram-se uma das soluções mais eficazes para atingir este objetivo. Esta é a filosofia subjacente à BKT, a multinacional líder no fabrico de pneus off-highway, que aborda todos os requisitos operacionais exigidos pelos agricultores, que procuram um pneu capaz de oferecer a menor pegada possível no solo.
O RIDEMAX FL 615 no tamanho VF 900/65 R 38 é o pneu de nova geração da BKT, especificamente desenvolvido para as aplicações de transporte agrícola mais pesado, incluindo camiões-cisterna para chorume e reboques de cereais. Este pneu de flutuação apresenta uma construção radial reforçada com cintas de aço de alta resistência. Uma das suas principais vantagens é a capacidade de garantir uma distribuição uniforme da carga por toda a pegada do pneu, minimizando o stress no solo, aumentando a resistência a furos e melhorando a durabilidade geral, o que resulta em maior eficiência e produtividade.
“Operar com pegadas maiores e pressão mais baixa permite que equipamentos pesados distribuam as cargas de forma mais uniforme, ajudando a preservar a estrutura do solo mesmo durante as operações de campo mais exigentes” – salienta Willem-Jan Straatman, Gestor de projetos de Pneus agrícolas na BKT. “O RIDEMAX FL 615 é o novo pneu VF desenvolvido pela BKT para suportar cargas superiores a 10 toneladas por pneu, a apenas 1,0 bar no campo, a velocidades de até 25 km/h. Esta pressão de funcionamento excecionalmente baixa reduz significativamente a pressão sobre o solo, ajudando a manter condições ideais do solo e a apoiar o desenvolvimento saudável das culturas após a aplicação de chorume ou durante o período crítico pós-colheita”.
A construção com cintas de aço também proporciona a estabilidade lateral excecional necessária para alfaias com centro de gravidade elevado, como camiões-cisterna para chorume e reboques de cereais, garantindo um desempenho seguro e fiável mesmo a pressões de enchimento tão baixas quanto 0,6 bar. No entanto, o desempenho do RIDEMAX FL 615 vai para além do campo. Quando se trata de transportes rodoviários, o RIDEMAX FL 615 pode transportar até 14 toneladas a velocidades de 65 km/h ou até 18 toneladas a 40 km/h, combinando proteção do solo com uma eficiência de transporte excecional.
Em resumo, este pneu BKT proporciona um equilíbrio eficaz entre operações em campo e em estrada, especialmente no que diz respeito à otimização dos custos operacionais e à redução do consumo de combustível. Esta é a solução definitiva para ajudar os agricultores a maximizar a produtividade enquanto preservam um dos ativos mais valiosos da agricultura: o solo saudável.
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