Chegam ao mercado as novas máquinas florestais de grande tamanho série H da John Deere

Os novos forwarders e harvesters da Série H de grande porte demonstram maior produtividade com menor consumo de combustível, melhor estabilidade e melhor ergonomia do operador. Com inovações líderes do sector, a John Deere é pioneira na definição de novos padrões de sistemas de produção em operações de máquinas florestais. Os investimentos em desenvolvimento de produtos, inovação e tecnologia resultam em soluções que melhoram os negócios dos clientes John Deere agora e no futuro.

A John Deere está a lançar os seus primeiros modelos de máquinas florestais da Série H. Os modelos de máquinas da classe de grande porte – os harvesters 1270H e 1470H e os forwarders 2010H e 2510H – farão a sua estreia num evento de lançamento em Helsínquia de decorre a 24 de abril de 2024. A classe de tamanho do forwarder inclui o modelo 2010H com capacidade de carga de 20 toneladas e o 2510H com capacidade de carga de 25 toneladas.

Novos Harvesters  Série H

O motor de elevado desempenho dos novos harvesters da Série H possui 10% mais potência e binário. O novo sistema hidráulico com três bombas dedicadas oferece mais potência hidráulica e maior pressão de trabalho para alimentação. O sistema otimizado garante uma economia de combustível equilibrada. O novo Active Frame Lock traz mais estabilidade, quer seja trabalhando em declives íngremes ou em terrenos planos. Isto facilita o trabalho quando a lança está lateralmente e proporciona ao operador uma área de trabalho maior.  Em comparação com a Série G, os harvesters da Série H permitem um aumento significativo da produtividade e um consumo de combustível notavelmente menor por metro cúbico colhido.

Novas lanças de harvester

A nova lança H7 para harvesters oferece aproximadamente 10% mais potência de elevação e força de giro. A nova lança H9 também tem o mesmo aumento de 10% na potência de elevação e a força de giro é 5% maior que no modelo anterior.   

Conforto do operador e melhor visibilidade com o novo design da cabine

Os harvesters de grande porte da série H 1270H e 1470H da John Deere apresentam um novo chassis traseiro e um novo posicionamento do motor, dos tanques de óleo hidráulico e de combustível e das bombas. O design das máquinas reflete a colaboração da John Deere com a BMW Design Works. Em ambos os modelos de harvester, o motor foi girado 180 graus, os tanques de óleo hidráulico e de combustível e as bombas foram colocados na frente do motor, e o refrigerador e o ventilador na parte traseira da máquina. As mudanças tornam a cabine muito silenciosa. Ao mesmo tempo, a traseira da máquina foi rebaixada, melhorando significativamente a visibilidade traseira. A nova cabine aumentou o ângulo de rotação em 30 graus para cada lado. Ao todo, a cabine agora gira 220 graus. A cabine giratória e niveladora agora vem de série na Série H. Os benefícios oferecidos pelo Intelligent Boom Control são reconhecidos desde 2013. O popular e exclusivo IBC 2.0 é agora um recurso de série nos grandes harvesters da Série H. A John Deere continua a desenvolver a tecnologia IBC.

Novos Forwarders Série H

O novo design nos forwarders de grande porte – 2010H e 2510H – compartem o mesmo novo espaço do motor e o capot projetado em colaboração com a BMW Design Works.

Os novos forwarders de grande porte de 20 e 25 toneladas oferecem 25% mais capacidade de carga. O novo sistema de transmissão com motor duplo do forwarder 2510H também proporciona uma velocidade de condução 50% mais rápida. A transmissão com motor duplo também é uma opção disponível para o forwarder 2010H.

As novas lanças, F9 e F10, oferecem mais potência e maior alcance. A F10 tem um novo alcance máximo de 10,2 metros. O maior alcance correspondente na lança F9 é de 10,7 metros. A mangueira hidráulica e a distribuição das mangueiras foram melhoradas.  A nova F10 é a lança de forwarder mais forte do mercado. Com um binário de elevação da lança aumentado em 40% e a força de giro 22% superior, agora estão disponíveis opções de garras maiores.

A nova lança F9 tem 13% mais força de elevação da lança e 10% mais força de giro. A nova geometria das lanças, com cinco conexões articuladas, proporcionam melhor controlabilidade e precisão na gestão da carga e uma velocidade mais constante para todo o ciclo de carga.

Para facilitar o trabalho em encostas íngremes, o ângulo de inclinação para trás é de 22 graus, o que melhora a função de rotação da lança.  O novo quadro traz mais estabilidade, mesmo com carga total. O novo bloqueio do quadro baseado em cilindro permite estabilidade no transporte de grandes cargas em longas distâncias.

Novas soluções para rechega de eucalipto

A oferta da John Deere inclui um quadro traseiro extra longo adequado para eucaliptos de 7,2 m. A nova cabeceira para eucaliptos tem um design mais durável e resistente. A cabeceira principal é rígida e a cabeceira superior separada move-se hidraulicamente.

O IBC 3.0 com funções automatizadas – retorno ao grupo, retorno ao carregamento e automaticamente ao modo de transporte – agora vem de série nos grandes forwarders da Série H.