As matrículas de tratores em Itália ultrapassaram as 17.500 unidades em 2025, o que representa um aumento de 13,7% face ao ano anterior, segundo dados da FederUnacoma enviados ao nosso portal, elaborados com base na informação do Ministério dos Transportes italiano. Quase todos os restantes tipos de veículos também registaram crescimento, sinalizando uma recuperação parcial após a tendência negativa dos últimos anos.
Depois de três anos de forte quebra, o mercado italiano de tratores volta a crescer. Os dados de 2025 indicam um aumento de 13,7%, com 17.573 unidades matriculadas. Este valor compensa o défice de 2024, ano em que o mercado atingiu um mínimo histórico de apenas 15.450 unidades.
Segundo a Federação dos Fabricantes, a evolução das vendas nos últimos anos caracterizou-se por uma descida constante, com a única exceção do pico registado em 2021 (24.387 unidades), ano em que a produção e as vendas recuperaram após o confinamento provocado pela pandemia.
As vendas em 2025 revelaram uma melhoria progressiva: no primeiro semestre do ano a tendência manteve-se negativa face ao ano anterior, enquanto no segundo semestre — e sobretudo no último trimestre — o sector registou uma forte recuperação, encerrando o ano em terreno positivo.
Ainda mais expressivo foi o crescimento das vendas de tratores com plataforma de carga (transportadores), que fecharam o ano com um aumento de 45,7%, atingindo 771 unidades matriculadas. Os manipuladores telescópicos também apresentaram bons resultados, com um crescimento de 18,2%, para 1.216 unidades, enquanto o mercado de reboques evoluiu a um ritmo mais moderado, com 7.812 unidades, um aumento de pouco mais de 4%.
A única categoria que manteve a tendência negativa foi a das ceifeiras-debulhadoras, que, após as fortes quebras registadas na primavera e no verão, conseguiu conter o défice nos últimos meses do ano, encerrando com uma diminuição de 12% e 234 unidades matriculadas.
Incerteza e aumento de preços
«O nosso sector foi afetado nos últimos anos pela incerteza económica, pelo aumento dos preços de tabela provocado pelo encarecimento dos custos de produção e pela capacidade de investimento das explorações agrícolas, que há muito enfrentam uma rentabilidade decrescente», comenta a presidente da FederUnacoma, Mariateresa Maschio.
«No entanto, um apoio significativo chegou através dos incentivos públicos, entre os quais o Fundo de Inovação gerido pelo ISMEA, o aviso ISI INAIL para maquinaria de elevada segurança, o crédito fiscal 4.0 e os incentivos 5.0, bem como os PSR (Programas de Desenvolvimento Rural), cofinanciados pela União Europeia e pelas Regiões. Estes representam um instrumento plurianual e, por isso, uma referência constante no processo de inovação das explorações agrícolas.»
«A refinanciamento dos incentivos para 2026 anunciado pelo ministro Francesco Lollobrigida em meados de dezembro», acrescenta Simona Rapastella, diretora-geral da FederUnacoma, «poderá ser determinante para apoiar a recuperação do mercado. Iremos avaliá-lo ao longo do ano, não só no que diz respeito aos veículos matriculados, mas também à maquinaria de construção, equipamentos e componentes.»
«Em novembro terá lugar a grande feira internacional EIMA», conclui Simona Rapastella, «que representa uma oportunidade extraordinária para observar o mercado e compreender a procura por novas tecnologias».
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