O New Holland T7.225 Dynamic Command superou recentemente (final de 2025) com distinção o exigente ensaio DLG PowerMix, um dos testes de eficiência energética e desempenho mais respeitados do setor agrícola europeu. Os resultados colocam o modelo da marca azul entre os tratores mais eficientes da sua classe, tanto em trabalho de campo como em transporte.

O relatório, realizado pela DLG (Sociedade Agrícola Alemã), avaliou o comportamento do trator em condições padronizadas que simulam operações reais, medindo consumos, produtividade e eficiência global em diferentes cenários de utilização.
Consumos abaixo da média da categoria
No trabalho de campo, o New Holland T7.225 Dynamic Command registou um consumo específico de combustível de apenas 243 g/kWh, um valor inferior à média dos tratores da mesma faixa de potência testados pela DLG, cujo intervalo varia entre 245 e 295 g/kWh. Já nas operações de transporte, o modelo alcançou 315 g/kWh, posicionando-se igualmente entre os melhores resultados da categoria, onde os valores normalmente oscilam entre 309 e 430 g/kWh.
Os dados do ensaio revelam ainda uma elevada eficiência operacional:
- Consumo em campo: 5,4 l/ha de diesel e apenas 0,5 l/ha de AdBlue;
- Débito de trabalho: 8,1 ha/h;
- Consumo em transporte: 3,6 l/100 tkm;
- Capacidade de transporte: 956 tkm/h.
Potência até 166 kW com sistema Boost
Equipado com motor FPT de 6 cilindros e 6,7 litros, o T7.225 oferece uma potência máxima de 166 kW (226 cv) com o sistema Boost ativado, enquanto a potência nominal atinge 155 kW. O sistema Boost entra automaticamente em funcionamento em aplicações com elevada exigência de potência na tomada de força ou em transporte acima dos 18 km/h. Durante os testes de tomada de força, o trator alcançou até 154,8 kW de potência útil à TDF e um binário máximo de 997 Nm, demonstrando elevada elasticidade do motor e capacidade para responder a cargas intensas.
Dynamic Command aposta na eficiência mecânica
Um dos elementos centrais deste modelo é a transmissão Dynamic Command, uma caixa semi-powershift de dupla embraiagem desenvolvida pela New Holland para maximizar eficiência, conforto e rapidez de resposta. A transmissão disponibiliza 24 velocidades para a frente e 24 para trás, permitindo atingir 50 km/h. Segundo o relatório DLG, o comportamento do conjunto motorização/transmissão contribuiu decisivamente para os baixos consumos registados, especialmente em aplicações de carga variável e transporte rodoviário.

Elevada versatilidade para operações modernas
Nos ensaios PowerMix, o T7.225 foi submetido a diferentes operações agrícolas simuladas, incluindo lavoura, gradagem, sementeira, enfardamento, fertilização, transporte e utilização com tomada de força. Em praticamente todos os cenários, o modelo apresentou consumos competitivos e boa produtividade operacional, reforçando o posicionamento da gama T7 como solução polivalente para explorações agrícolas modernas e prestadores de serviços. O sistema hidráulico CCLS disponibiliza até 170 l/min de caudal, enquanto a capacidade de elevação traseira atinge 82 kN.
Adaptação ao terreno ibérico
Os resultados do T7.225 Dynamic COMMAND no banco de rolos DLG confirmam o que os dados de campo têm sugerido: a plataforma dinâmica de gestão da transmissão da New Holland contribui de forma mensurável para a eficiência de combustível. Ficar abaixo do mínimo histórico da classe no trabalho de campo é um indicador relevante para o comprador profissional, que cada vez mais pondera o custo por hectare como critério central de decisão.
Para o mercado ibérico, onde a exploração agrícola de média e grande dimensão opera com margens apertadas e ciclos de trabalho exigentes — especialmente em cereais e forragens —, um consumo de 5,4 l/ha representa uma vantagem competitiva concreta face à média da gama.
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