É espaçosa, com muita luz, tem divisões práticas e uma ampla área exterior. Eduardo Santos, filho do “Mestre Eduardo” e há 17 anos gerente da lendária Garagem Aurora, está muito satisfeito com as novas instalações em Lordelo. A inauguração oficial está prevista para agosto porque é neste mês que a oficina especializada na marca Porsche e em competição vai fazer 80 anos. E a parceria com a FUCHS? Também já vai no quinto ano.

“Nós já tínhamos esta necessidade há muito tempo, mas não foi nada fácil encontrar o espaço certo. Vimos dezenas e quando eu já pensava que não ia aparecer, apareceu”, conta Eduardo Santos. Também foi por respeito ao pai, falecido em 2023, que prolongou a permanência da Garagem Aurora na Zona Industrial do Porto. Afinal, aconteceu em outubro de 2025 que a renomeada oficina se mudou para as novas instalações e todos ficaram a ganhar: os clientes, a equipa e os fornecedores. Acessos congestionados, estacionamento criativo, espaço limitado para arrumar as várias dezenas de Porsches – tudo isto é passado. “Já não temos que mexer em carros para poder trabalhar neles”, diz Eduardo Santos, “e o novo espaço dá-nos mais visibilidade, o que é bom porque queremos aumentar o nosso trabalho em Porsches do dia-a-dia e em Lordelo há muitos.” Atualmente, 70 por cento dos clientes têm clássicos e 12 clientes são pilotos a tempo inteiro. Quanto à equipa, os mecânicos ganharam com a mudança porque são da zona – “até conseguimos contratar mais dois”, sublinha o gerente – e os clientes e parceiros reagiram bem. Os lubrificantes continuam a vir da Maia, garante o engenheiro de mecânica automóvel: “É tudo lubrificado com FUCHS. Todos os carros, quer competição, quer do dia-a-dia. E temos alguns carros que correm mesmo com a publicidade da FUCHS. No ano passado, fomos campeões nacionais de clássicos com o carro patrocinado pela FUCHS e João Macedo Silva ao volante. Começámos a nossa parceria em 2021, portanto faz cinco anos, e estamos muito satisfeitos. O produto é bom, é uma empresa muito bem organizada, estão sempre disponíveis e dão-nos muito apoio.”

Para a FUCHS, esta parceria técnica com a Garagem Aurora, de aconselhamento mútuo, também é uma mais-valia. Miguel Pinto Ribeiro, responsável automotive da FUCHS, considera que “a estreita colaboração com um dos mais prestigiados preparadores de automóveis de corrida e especialista da marca Porsche faz todo o sentido porque a FUCHS é a marca dos profissionais. Dá-nos a oportunidade de comprovarmos e realçarmos a qualidade dos nossos lubrificantes, pois é em competição e nos automóveis desportivos que surgem as maiores exigências aos componentes e lubrificantes.”

Eduardo Santos quer cumprir a promessa até ao Algarve Classic Festival
Grande parte dos carros de competição só sai da Garagem Aurora para competir. Os mecânicos especializados tratam de toda a manutenção e preparam as viaturas para a próxima prova. Eduardo Santos está presente em todas – o que significa 20 fins de semana por ano – com a equipa de manutenção da Garagem Aurora. Este ano, pode ser que ele próprio volte à pista de corrida, para cumprir a promessa que deu ao pai num dos últimos momentos juntos, em 2023. “A minha promessa é esta: Estou a reconstruir o Porsche 935 do meu pai que o fez em 1979. Idealizou toda a parte da fibra do carro, em barro e em moldes de madeira. Depois foi tudo feito em fibra de vidro”, diz Eduardo Santos. Sem a mudança para as novas instalações em Lordelo, o grande bólide do Mestre Eduardo já estaria pronto. No entanto, está muito avançado e o objetivo é estreá-lo a 30 de novembro no Algarve Classic Festival.
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